| r29 vs r30 | ||
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| 44 | 44 | == [[서소문 고가차도 붕괴 사고/경과 및 대응|경과 및 대응]] == |
| 45 | 45 | [include(틀:상세 내용, 문서명=서소문 고가차도 붕괴 사고/경과 및 대응)] |
| 46 | 46 | == 원인 == |
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| 47 | 서울시 도시기반시설본부 관계자는 브리핑에서 당일(5월 26일) 새벽에 절단 작업 도중 슬라브에 2.9 cm 단차가 생겨 오전 2시 30분경 공사를 중단했고 이후 오후 2시부터 안전진단을 하던 중 거더가 끊어진 것으로 보인다고 설명했다. 사고 당시 현장에서는 서울시 관계자, 감리단, 안전진단업체 관계자, 외부 구조 전문가 등 9명이 안전점검을 진행하고 있었다. [[https://mobile.newsis.com/view/NISX20260526_0003644545#_across|#]] | |
| 49 | 48 | == 철거 == |
| 50 | 49 | 사고가 발생한 서소문 고가차도는 1966년 준공된 이후 59년 동안 도심 교통의 핵심 역할을 해왔지만, 최근 실시된 정밀안전진단에서 D등급 판정을 받았다. |
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