r36 vs r37 | ||
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... | ... | |
686 | 686 | || 815-1 || 구의역 || 2호선 환승 가능 || |
687 | 687 | || 815-2 || 아차산역 || 5호선 환승 가능 || |
688 | 688 | || 815-3 || 증곡역+용마산역[* 8호선 건설과 함께 통합될 예정][* 서울특별시 광진구 증곡동 298-1에 위치하고 있다.] || 7호선 환승 가능 || |
689 | || 815-4 || 청량리역 || 1호선, 수인분당선, 경춘선, 경의중앙선 환승 가능 || | |
689 | || 815-4 || 청량리역 || 1호선, 수인분당선, 경춘선, 경의중앙선, 10호선 환승 가능 || | |
690 | 690 | ||<-2> 건설 목적 || * 그동안 불편했던 8호선과 환승 문제 해결 || |
691 | 691 | ||<-3> 서울 지하철 10호선 || |
692 | || 1001 || | |
692 | || 1001 || 춘궁역 || 없음 || | |
693 | || 1002 || 교산역 || 3호선 환승 가능 || | |
694 | || 1003 || 굽은다리역 || 5호선 환승 가능 || | |
695 | || 1004 || 암사역 || 8호선 환승 가능 || | |
696 | ||<-3> '''논란의 구간 시작''' || | |
697 | || 1005 || 증곡역+용마산역 || 7호선, 8호선 환승 가능 || | |
698 | || 1006 || 청량리역 || 1호선, 수인분당선, 경춘선, 경의중앙선, 8호선 환승 가능 || | |
699 | || 1007 || 제기동역 || 1호선, 동북선 환승 가능 || | |
700 | || 1008 || 신설동역 || 1호선, 2호선, 우이신설선 환승 가능 || | |
701 | || 1009 || 동묘앞역 || 1호선, 6호선 환승 가능 || | |
702 | || 1010 || 동대문역 || 1호선, 4호선 환승 가능 || | |
703 | || 1011 || 종로5가역 || 1호선 환승 가능 || | |
704 | || 1012 || 종로3가역 || 1호선, 3호선, 5호선 환승 가능 || | |
705 | || 1013 || 종각역 || 1호선 환승 가능 || | |
706 | || 1014 || 신촌역 || 경의중앙선 환승 가능 || | |
707 | || 1015 || 홍대입구역 || 2호선, 공항철도, 경의중앙선 환승 가능 || | |
708 | 까지다. 한편, 10호선에서 큰 논란이 발생하는데...자세한 내용은 [[서울 지하철 10호선/강북 구간 논란]]문서 참조. | |
693 | 709 | ----- |
694 | 710 | [각주] |
695 | 711 | [[분류:Elathuntak]] |