r16 vs r17 | ||
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166 | 166 | * 2062년 6월 5일 : 단 2일만에 사고 원인을 알아냈다. 이유는 '''낡은 소방차의 결함으로 인한 화재'''라고 밝혔다. 낡은 소방차의 엔진이 불이 집히기 시작해 큰 화재로 이어진 것이라고 말했다. |
167 | 167 | * 2062년 6월 6일 : 현충일을 맞아 대통령은 현충일 특별 방송과 종로구 화재 사고 특별 방송을 실시하라고 방송에 연락했다. 이로 인해 특별 방송을 모두 합치면 5시간이 걸렸다. |
168 | 168 | * 2062년 6월 7일 : 이 사건 이후로 대통령은 '''국과수 수사원 189명 추가 인원 구축과 더 정확한 과학 기술'''이 필요하다고 밝혔다. |
169 | * 2062년 6월 8일 : 송산그린시티 4단계 확장을 발표했다. 송산그린시티 4단계 확장 구간은 송산면 독지리, 신천리, 마산리, 고포리, 쌍정리, 천등리, 증송리이며, 송산테크로파크를 송산테크노벨리 계획을 발표와 연관되기도 한다. | |
169 | * 2062년 6월 8일 : 송산그린시티 4단계 확장을 발표했다. 송산그린시티 4단계 확장 구간은 송산면 독지리, [* 신천]리, 마산리, 고포리, 쌍정리, 천등리, 증송리이며, 송산테크로파크를 송산테크노벨리 계획을 발표와 연관되기도 한다. | |
170 | 170 | * 2062년 6월 9일 : 국가정보원은 '''종로구 화재 사고는 결함으로 인한 화재가 아니라 어린 아이의 장난'''으로 보인다고 밝혔다. 이에 대해 국과수는 '''CCTV에서 어린 아이는 보이지 않았으며 그 어린 아이는 이미 사망했다'''라는 것으로 충돌이 발생하였다. 이에 대한 충돌은 {{{#blue 종로구 화재 사고/국가정보원과 국립과학수사연구원의 충돌}}} 문서 참조. |
171 | 171 | * 2062년 6월 10일 : 국과수는 결함이 의심되는 소방차를 가져가 수사를 진행하였다. 한편, 미국 측에서는 '''종로구 화재 사건 수사는 CIA도 참여하겠다'''라고 밝혔다. |
172 | 172 | * 2062년 6월 11일 : 종로구 화재 사건에 대해 국과수는 '''결함된 소방차에는 원인이 될 수 없다'''라고 밝혔다. 국가정보원 측은 '''국과수의 말이 맞고, 그 어린 아이의 유족에게 여쭤봐야하는 것이다.'''라고 말했다. |
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535 | 535 | || 502 || 세천역 ||<|2> 없음 || |
536 | 536 | || 503 || 서재초역 || |
537 | 537 | || 504 || 이곡역 || 2호선 || |
538 | || 505 || 장기공원역 || 없음 || | |
539 | || 506 || }}} | |
538 | || 505 || 장기공원역 ||<|2> 없음 || | |
539 | || 506 || 본리네거리역 || | |
540 | || 507 || 서부정류장역 || 1호선 || | |
541 | || 508 || 두류공원역 ||<|2> 없음 || | |
542 | || 509 || 성당시장역 || | |
543 | || 510 || 남산역 || 3호선[br]4호선 || | |
544 | || 511 || 반월당역 || 1호선[br]2호선 || | |
545 | || 512 || 신천역[* 동대구역이나 칠성시장역에 정차하자는 의견도 있다.] || 1호선 || | |
546 | || 513 || 파티마삼거리역 ||<|2> 없음 || | |
547 | || 514 || 대구공항역 || | |
548 | ||
549 | ||<-3> 대구 도시철도 6호선(지하 - 자기부상열차) || | |
550 | || 601 || 엑스코역 || 없음 || | |
551 | || 602 || }}} | |
540 | 552 | ----- |
541 | 553 | [각주] |
542 | 554 | [[분류:Elathuntak]] |