Elathuntak/상상속(비교)

 r23 vs r25
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 || 1차 첨단경제산업도시 || 웅진군 북도면, 중구 무의동 ||
 || 2차 첨단경제산업도시 || 이천시 신둔면 ||
 || 3차 첨단경제산업도시 || 김포시 양촌읍 학운리&유현리, 김포시 하성면, 공주시 이인면 ||
-|| 4차 첨단경제산업도시 || 우정읍 국화리, 포천시 신흥리&고소성리&오가리}}}
+|| 4차 첨단경제산업도시 || 우정읍 국화리, 포천시 신흥리&고소성리&오가리 ||}}}
  * 2062년 5월 26일 : 시범 첨단경제산업도시의 답사검사 결과, 세종특별자치시 전의면은 진의산업단지만 철거하면 가능하지만, 안산시 사사동은 '''3기 신도시 안에 들어가있는 면적이 일부분 있기에 불가능하다.'''라는 의견이 나오고 있다. 결국 안산시 사사동 대신 평창군으로 대체가 되었다.
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 || G104 || 정발산역 ||
 || G105 || 장항역 || 김포 도시철도 ||
 || G106 || 사우역 || 김포 도시철도[br]GTX-D ||
-|| G107 || 풍무역 ||
+|| G107 || 풍무역 ||<|2> 김포 도시철도 ||
 || G108 || 고촌역 ||
-|| G109 || 김포공항역 || 5호선, 9호선, }}}
+|| G109 || 김포공항역 || 5호선[br]9호선[br]공항철도[br]김포 도시철도[br]서해선[br]GTX-D[br]{{{-2 청라국제도시역발 분기}}} ||
+|| G110 || 내동역 ||<|2> 없음 ||
+|| G111 || 내촌사거리역 ||
+|| G112 || 원종역 || 서해선 ||
+|| G113 || 강월초역 || 없음 ||
+|| G114 || 오류동역 || 1호선 ||
+|| G115 || 천왕역 || 7호선 ||
+|| G116 || 노은사동역 || 없음 ||
+|| G117 || 목감역 || 신안산선 ||
+|| G118 || 안산부곡역 || 없음 ||
+|| G119 || 상록수역 || 4호선 ||
+|| G120 || 야목역 || 수인분당선 ||
+|| G121 || 비봉역 ||<|4> 없음 ||
+|| G122 || 봉담역 ||
+|| G123 || 와우리역 ||
+|| G124 || 융건릉역 ||
+|| G125 || 병점역 ||<|3> 1호선 ||
+|| G126 || 세마역 ||
+|| G127 || 오산대역 ||
+|| G128 || 오산역 || 1호선[br]동탄 1호선 ||
+|| G129 || 진위역 ||<|3> 1호선 ||
+|| G130 || 송탄역 ||
+|| G131 || 서정리역 ||
+|| G132 || 평택고덕역 ||<|4> 없음 ||
+|| G133 || 율포역 ||
+|| G134 || 좌포역 ||
+|| G135 || 여염역 ||}}}
+ 또한, 청라국제도시역으로 가는 지선 분기안도 나왔다. '''심지어 이 노선은 공항철도 전부와 중첩되지도 않는 노선이다!'''
+{{{#!folding 노선 보기
+|| G109-1 || 김포공항역 || 5호선[br]9호선[br]공항철도[br]김포 도시철도[br]서해선[br]GTX-D ||
+|| G109-2 || 병방동역 || 없음 ||
+|| G109-3 || 계산역 || 인천 1호선 ||
+|| G109-4 || 아시아드경기장역 || 인천 2호선 ||
+|| G109-5 || 심곡천역 || 7호선 ||
+|| G109-6 || 신커낼웨이역 || 없음 ||
+|| G109-7 || 청라국제도시역 || 공항철도[br]7호선 ||}}}
+ * 2062년 5월 28일 : 정부는 '''아프가니스탄 탈레반 퇴출 작전'''에서 탈레반과 관련된 인물 167명 사망, IS와 관련된 인물 1678명, 알 카에다와 관련된 인물 15명을 사망시켰다고 발표했다. 또한 한미정상회담을 통해 협력관계가 있어서 이런 성과를 냈다고 말했다.
+ * 2062년 5월 29일 : 서울 삼전도비 철거 계획이 발표되었다. 다만 제 2의 중앙부가 될 수 있다는 상황에 비난이 들어닥치고 있다. {{{#blue 삼전도비 철거 논란}}} 문서 참조.
+ * 2062년 5월 30일  : 한일정상회담을 위해 대통령이 일본 도쿄로 떠났다. 주요 논의는 아프가니스탄 탈레반 퇴출 작전 자위대 참여, 독도 소유권 관련 등이 주제일 것으로 보인다.
+ * 2062년 5월 31일 : 결국 역사적으로 인해 일본은 독도에 대해 항복을 했으며 대한민국 땅으로 영구 인정한다고 서명을 냈다. 또한, 아프가니스탄 탈레반 퇴출 작전에 대해서는 '''자위대가 참여하기로''' 결정이 되었다.
+ * 2062년 6월 1일 : 한일정상회담 2일 차, 한미일 철도 동맹을 확정지으며 각각 서울 지하철 10호선은 민자사업에 JR그룹, MTA와 현대그룹이 참여, 뉴욕 지하철 H선은 JR그룹과 한국철도공사, 마지막으로 신야마노테선은 MTA와 한국철도공사가 참여하기로 결정되었다.
 === 2번 상상 ===