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| 2 | ||<tablealign=right><tablewidth=400><-2><tablebgcolor=#0047a0><bgcolor=#cd2e3a>{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" |
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| 3 | ||<tablealign=center><tablebordercolor=#cd2e3a><rowbgcolor=#cd2e3a><)>[[파일:Expressway_kor_52.svg|width=50]]||{{{#ffffff {{{+1 '''광주원주고속도로'''}}}[br]廣州原州高速道路[br]Gwangju - Wonju Expressway}}}||}}}|| |
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| 4 | ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[파일:externalex.co.krimg_52.jpg|width=100%]] || |
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| 5 | ||<-2> '''{{{#fff 노선 번호}}}''' || |
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| 6 | ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> '''52번''' || |
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| 7 | ||<-2> '''{{{#fff 기점}}}''' || |
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| 8 | ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[경기도]] [[광주시]] [[초월읍]] [[경기광주JC]] || |
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| 9 | ||<-2> '''{{{#fff 종점}}}''' || |
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| 10 | ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[강원특별자치도]] [[원주시]] 가현동 [[원주JC]] || |
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| 11 | ||<-2> '''{{{#fff 연장}}}''' || |
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| 12 | ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> 56.9km || |
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| 13 | ||<-2> '''{{{#fff 개통}}}''' || |
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| 14 | ||<rowbgcolor=#fff,#191919> 2016. 11. 11. || [[경기광주JC]] - [[원주JC]] || |
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| 15 | ||<-2> '''{{{#fff 관리}}}''' || |
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| 16 | ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[제2영동고속도로(기업)|[[파일:제2영동고속도로 주식회사 CI.png|width=150]]]] || |
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| 17 | ||<-2> '''{{{#fff 왕복 차로 수}}}''' || |
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| 18 | ||<rowbgcolor=#fff,#191919> [[왕복 4차로 고속도로|4차로]] || 전구간 || |
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| 19 | ||<-2> '''{{{#fff 구조}}}''' || |
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| 20 | ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[나들목]] 7개소[* 초월IC, 동곤지암IC, 흥천이포IC, 대신IC, 동여주IC(하이패스 전용), 동양평IC, 서원주IC][* [[흥천이포IC]]를 통하여 [[중부내륙고속도로]]를 이용할 수 있으며, 그 반대도 가능하다. [[북여주IC]]와 곧바로 직결되지만, 나들목을 빠져나온 후 다른 나들목으로 들어가서 고속도로에 재진입 하는 식이기 때문에 분기점으로 인정되지는 않는다.] [[분기점]] 3개소[* 경기광주분기점([[중부고속도로]], [[제2중부고속도로]]), 신평분기점([[중앙고속도로]]), 원주분기점([[영동고속도로]])] [[졸음쉼터]] 4개소[* 대신, 신평(둘다 양방향). 신평 졸음쉼터는 [[스마트톨링]] 시스템의 도입으로 [[신평JC]]에 있던 요금소를 철거하고 그 자리에 들어섰다.][br][[터널]] 12개소[* '''경기''': 초월터널, 곤지암1~3터널, 산북터널, 금사터널, 대신터널, 양동터널, 지정1터널[br]'''강원''': 지정1~3터널, 매봉터널][* 최장터널: '''지정2터널'''(2,790m)] [[고속도로 휴게소|휴게소]] 4개소[* 상행선 2개소, 하행선 2개소(경기광주휴게소, 양평휴게소)] || |
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| 21 | ||<-2> '''{{{#fff 주요 경유지}}}''' || |
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| 22 | ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[광주시|광주]] ↔ [[원주시|원주]] || |
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| 23 | [목차] |
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