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1||<-4><tablealign=right><tablewidth=430><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#000,gray><bgcolor=#000><colcolor=#fff> {{{#fff {{{+1 '''제주항공 2216편 활주로 이탈 사고'''}}}}}} ||
2||<colbgcolor=#bc002d><-2><width=30%> '''발생일''' ||<-2>2024년 12월 29일 오전 9시 7분경 [br]{{{-2 ([age(2024-12-29)]일)}}} ||
3||<|1><-2> '''발생 국가''' ||<-2>[[파일:태극기.jpg|width=20px]] [[대한민국]] ||
4||<|1><-2> '''발생 위치''' ||<-2>[[대한민국]] 무한항공 활주로 ||
5||<-2> '''사고[br]여객기''' ||<-2>B737-800 ||
6||<-2> '''원인''' ||<-2>조류 충돌로 랜딩기어가 펴지지 않은 상태에서 착륙 시도하다가 발생한 것으로 추정 ||
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7||<-2> '''탑승 인원''' ||<-2>181명 {{{-2 (승무원 6명, 승객 175명)}}} ||
8||<|2><width=12.5%> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px"
9'''인명[br]피해'''}}} ||<width=12.5%><colbgcolor=#bc002d><colcolor=#fff> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px"
10'''생존'''}}} ||2명 {{{-2 (승무원 2명)}}} ||
11|| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px"
12'''사망'''}}} ||62명 ||
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13[목차]
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15== 개요 ==
16제주항공 2216편 활주로 이탈 사고는 2024년 12월 29일 [[전라남도]] 무안국제공항에서 181명이 탑승한 방콕발 제주항공 여객기가 착륙 전 활주로를 이탈하는 추락 사고이다.
17== 상세 ==
182024년 12월 29일 오전 9시 3분께 전남 무안국제공항에서 181명이 탑승한 방콕발 제주항공 여객기가 착륙 전 활주로를 이탈하는 추락 사고가 발생했다. 승객 175명(한국인 173명, 태국인 2명), 승무원 6명이 탑승한 것으로 알려졌다.
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20소방당국은 사고 당일 오전 9시 16분 대응 3단계를 발령하고 중앙119구조본부 호남대, 영남대, 전북소방항공대, 전남소방항공대 등 소방인력 80명, 장비 32대를 동원해 인명 구조에 총력을 쏟고 있다. 
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22소방당국은 신고 접수 43분 만인 오전 9시 46분쯤 초진을 마치고 여객기 내부 수색 작업을 시작했다. 이 과정에서 30대 승객 1명과 20대 승무원 1명을 구조해 인근 병원으로 긴급 이송시켰다.
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24이런 가운데 오후 12시 30분께 소방당국은 "사망자들 신원 확인이 힘든 상황이며 생존 가능성이 희박하다"며 "동체 밖으로 승객들이 쏟아져 다수 사망했다"고 밝혔다.[[https://www.insight.co.kr/news/487995|#]]
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26구조자 2명은 목포 한국병원과 중앙병원으로 이송했다. 당국은 군부대와 특수구조단, 무안군 등 가용인력을 총동원해 대응하고 있다.
27== 원인 ==
28사고 여객기는 사실상 전소됐다. 꼬리 칸을 제외하고 형체가 남지 않은 것으로 알려졌다. 여객기는 랜딩기어가 제대로 펼쳐지지 않으면서 두 차례 착륙에 실패했으며 활주로를 벗어나 공항외벽과 충돌한 것으로 전해졌다.
29== 수사 ==
30== 사고 후 조치 ==
31 * 국토교통부가 전남 무안국제공항 여객기 사고에 중앙사고수습본부를 설치하고 현장에는 조사단을 급파했다.
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33 * 한국공항공사는 무안공항에 사고수습 대책본부를 꾸리고 본사 차원에서는 통합본부를 세웠다. 공사는 피해 규모와 사고 원인을 조사하고 있다.
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35 * 사고조사위원회 조사관이 도착해 현재 원인을 조사중이고, 항공기의 안전운항을 각 항공사 및 공항에 시달했다.
36== 반응 ==
37== 여담 ==
38 * 사망자 중에는 프로야구 기아타이거즈 관계자와 언론사 기자들도 다수 포함돼 있는 것으로 알려졌다.