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| 1 | [[분류:한화에어로스페이스]] |
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| 2 | [include(틀:한시적 넘겨주기, 설명1=해당 기업에서 최근 발생한 사업장 화재 사고, 문서명1=한화에어로스페이스 대전사업장 폭발 사고)] |
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| 3 | [목차] |
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| 4 | [clearfix] |
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| 5 | == 개요 == |
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| 6 | 한화에어로스페이스는 [[한화그룹]] 계열의 항공우주 및 방산 [[기업]]이다. |
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| 7 | == 상세 == |
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| 8 | 1977년 삼성정밀공업으로 창립, 1987년에는 '삼성항공산업주식회사'로 사명이 변경되었고, 2000년 '삼성테크윈'으로 변경하였다. 2015년 사명을 한화테크윈으로 변경, 2018년 사명을 한화에어로스페이스로 변경하였다. 그 후 ㈜한화/방산 (2023년 4월), 한화디펜스를 (2022년 11월) 인수∙합병하였다. |
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| 9 | == [[연혁]] == |
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| 10 | ||<tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><width=18%> 1977년 ||삼성정밀공업으로 설립 || |
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| 11 | || 1978년 ||여수사업장 준공 || |
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| 12 | || 1979년 ||(주)한화방산 중앙연구소 설립 || |
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| 13 | || 1980년 ||미국 GE사와 기술제휴로 국산항공기용 제트엔진 생산 착수 || |
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| 14 | || 1982년 ||국내 최초 항공기엔진 국산화 출하 || |
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| 15 | ||<|2> 1984년 ||K200 한국형 보병전투장갑차 개발 || |
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| 16 | ||K55 자주포 양산 || |
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| 17 | || 1986년 ||한국 전투기 사업 주력업체로 선정 || |
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| 18 | ||<|2> 1987년 ||헬기 생산사업 착수, 항공우주연구소 설립 || |
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| 19 | ||삼성정밀공업 → 삼성항공산업주식회사로 기업명 변경 || |
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| 20 | || 1991년 ||보은사업장 준공 || |
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| 21 | || 1993년 ||항공기 엔진 2000대 생산 || |
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| 22 | || 1996년 ||세계 두번째 국산 155mm 신형 자주포 개발 || |
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| 23 | ||<|2> 1998년 ||국산 자주포 독자 개발 || |
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| 24 | ||미국 GE사로부터 항공기 엔진부품 생산 최우수 업체 선정 || |
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| 25 | ||<|2> 1999년 ||국방부와 신형자주포 공급계약 체결 || |
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| 26 | ||천마 단거리 지대공 유도무기 양산, K9 자주포 양산 || |
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| 27 | || 2000년 ||삼성항공산업주식회사 → 삼성테크윈주식회사로 기업명 변경 || |
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| 28 | || 2001년 ||한국형 구축함 국산화 엔진 출하 || |
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| 29 | || 2004년 ||정믜유도기술연구소 설립 || |
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| 30 | || 2005년 ||K9용 탄약위배장갑차 K10 개발 || |
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| 31 | || 2006년 ||K10 탄약운반장갑차 양산 || |
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| 32 | || 2008년 ||구미-창원 통합사업장 출범, K21 보병전투장갑차 양산 || |
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| 33 | || 2010년 ||판교 R&D 센터 준공 || |
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| 34 | || 2014년 ||정밀유도포탄 사업 수주, 회로지령태약 전력화, K56 탄약운반장갑차 양산 || |
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| 35 | || 2015년 ||삼성테크윈주식회사 → 한화테크윈으로 기업명 변경 || |
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| 36 | ||<|3> 2018년 ||한화테크윈 → 한화에어로스페이스로 기업명 변경 || |
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| 37 | ||[[누리호]] 시험발사체 발사 성공 || |
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| 38 | ||무인수색차량 탐색개발사업 수주, K105A1 자주포 양산 || |
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| 39 | || 2019년 ||폭발물 탐지/제거 로봇 탐색 개발 완료 || |
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| 40 | || 2022년 ||한화에어로스페이스 통합법인 출범, [[누리호]] 발사체 2차 발사 성공 || |
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| 41 | || 2023년 ||[[누리호]] 발사체 3차 발사 성공 || |
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| 42 | || 2024년 ||[[차세대 발사체]] 사업자 선정, K9 자주포 루마니아 수출 || |
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| 43 | == [[한화에어로스페이스/논란 및 사건 사고|논란 및 사건 사고]] == |
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| 44 | [include(틀:상세 내용, 문서명=한화에어로스페이스/논란 및 사건 사고)] |
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