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| 1 | [include(틀:사건사고)] |
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| 2 | ||<-4><tablewidth=500><tablealign=right><tablebordercolor=#000><tablebgcolor=#fff,#1f2023><bgcolor=#000><colcolor=#fff> {{{+2 '''2024년 서울 시청역 역주행 차량 인도 돌진 사고'''}}} || |
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| 3 | ||<colbgcolor=#bc002d><width=35%><-2> '''발생 국가''' ||[[파일:태극기.jpg|width=20px]] [[대한민국 반달|대한민국]] || |
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| 4 | ||<|1><-2> '''발생일''' ||2024년 7월 1일 오후 9시 27분 || |
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| 5 | ||<|1><-2> '''발생 위치''' ||[[서울특별시]] 지하철 2호선 시청역 인근 교차로 || |
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| 6 | ||<-2> '''원인''' ||피의자의 운전 조작 미숙 || |
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| 7 | ||<-2> '''피의자''' ||[[제네시스(자동차 브랜드)|제네시스]] 운전자인 남성 차 씨(68) || |
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| 8 | ||<|2><width=50> '''인명[br]피해''' ||<colbgcolor=#bc002d><colcolor=#fff><width=50> '''사망''' ||9명 || |
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| 9 | || '''부상''' ||7명 || |
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| 10 | ||<|3> '''차○○[br]{{{-2 (피의자)}}}''' || '''혐의''' ||[[교통사고처리 특례법|교통사고처리특례법상]] [[과실치사상|업무상 과실치사상]] 혐의 || |
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| 11 | || '''최종[br]형량''' ||<-2> || |
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| 12 | || '''수감처''' ||<-2> || |
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| 13 | [목차] |
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| 15 | == 개요 == |
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| 16 | 서울 시청역 역주행 차량 인도 돌진 사고는 2024년 7월 1일 오후 9시 27분께 [[서울특별시]] 중구 시청역 7번출구 인근 교차로에서 승용차가 [[역주행]]하다 인도로 돌진하여 보행자들을 덮쳐 9명이 숨지고 4명이 다치는 대형 교통사고이다. |
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| 18 | == 상세 == |
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| 19 | 이 사고는 평소 유동인구가 많은 도심 한복판인 데다 퇴근 후 저녁식사를 마치고 귀가하는 시민들이 몰리는 시간대였던 탓에 대규모 인명피해로 이어졌다. |
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| 21 | 경찰은 현장에서 가해 차량 [[제네시스(자동차 브랜드)|제네시스]]운전자 A(68)씨를 검거했다. A씨는 음주 상태는 아니었던 것으로 파악됐으며 '[[급발진]]'을 주장하는 것으로 알려졌다. |
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| 23 | == 사고 경위 == |
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| 24 | 경찰, 소방당국의 설명과 목격자 진술을 종합하면 이날 오후 9시 27분께 시청역 인근 웨스틴조선호텔을 빠져나온 제네시스 차량이 일방통행인 4차선 도로(세종대로 18길)를 역주행하며 갑자기 튀어나왔다. |
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| 26 | 이 차량은 빠르게 달려 도로에 있던 BMW와 소나타 차량을 차례로 추돌한 후 횡단보도가 있는 인도 쪽으로 돌진해 신호를 기다리던 보행자들을 덮쳤다. 이후에도 100m가량 이동하다 건너편에 있는 시청역 12번 출구 앞에서야 멈춰섰다. 역주행한 거리는 모두 200m에 달하는 것으로 파악됐다. |
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| 28 | 인도에는 안전펜스가 설치돼 있었지만 인명피해를 막지는 못했다. 사고 직후 안전펜스는 형태를 알아볼 수 없을 정도로 훼손됐고 인도변에 자리 잡은 상점들의 유리문과 창문도 깨져 아비규환이던 사고 순간을 짐작게 했다. |
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| 30 | 한 목격자는 "차량 신호가 빨간 불이었는데 갑자기 (일방통행과) 반대 방향에서 승용차가 오길래 이상하다고 생각했다"며 사고 당시 상황을 전했다. |
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| 32 | == 전개 == |
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| 33 | [include(틀:상세 내용, 문서명=2024년 서울 시청역 역주행 차량 인도 돌진 사고 수사 및 재판)] |
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| 35 | == 대응 == |
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| 36 | 소방당국은 사고 직후 "사람이 10명 쓰러져 있다"는 신고를 받고 출동, 오후 9시 33분께 현장에 도착했다. |
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| 38 | 이후 대응 1단계를 발령하고 차량 37대, 인원 134명을 투입해 사고 현장을 수습했다. 사고 여파로 시청역 앞 세종대로는 양방향 통행이 전면 통제됐으며 임시응급의료소가 현장에 설치됐다. |
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| 40 | == 인명피해 == |
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| 41 | 이날 사고로 9명이 숨지고 4명이 다쳤다. 사망자 9명 중 6명은 현장에서 사망했고, 3명은 심정지 상태로 병원에 이송됐다가 사망 판정을 받았다. |
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| 43 | 사망자 중에는 서울시청 직원도 포함된 것으로 전해졌다. |
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| 45 | 이외에 40대 남성 1명과 30대 남성 1명, 60대 여성 1명, 70대 남성 1명이 가슴과 허리, 팔 등에 통증을 호소해 적십자병원과 서울대병원으로 이송됐다. |
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| 47 | 40대 남성 1명은 치료를 마치고 귀가했으며 다른 3명의 부상자도 생명에는 지장이 없는 상태다. |
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| 49 | 신원 확인이 완료된 일부 사망자 시신이 안치된 영등포병원 장례식장에는 자정을 넘겨 유족들이 속속 도착했다. 유족들은 병원 관계자로부터 가족 또는 지인의 사망 사실을 재차 확인한 뒤 탄식을 내뱉거나 자리에 주저앉아 흐느꼈다. |
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| 51 | ||<-4><color=#fff><bgcolor=#000> '''인명피해 분석''' || |
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| 52 | ||<tablealign=center><tablewidth=450><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#000,gray><bgcolor=#000><rowcolor=#fff><width=28.3%> '''연령대''' ||<bgcolor=#000><width=28.3%> '''희생자 수''' ||<bgcolor=#000><width=28.3%> '''부상자 수''' || |
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| 53 | || 30대 || 1명 || 4명 || |
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| 54 | || 40대 || 1명 || 1명 || |
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| 55 | || 50대 || 0명 || 4명 || |
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| 56 | || 60대 || 0명 || 1명 || |
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| 57 | || 70대 || 0명 || 1명 || |
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| 59 | ||<-4><color=#fff><bgcolor=#000> '''희생자 빈소 통계''' || |
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| 60 | ||<tablealign=center><tablewidth=450><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#000,gray><bgcolor=#000><rowcolor=#fff><width=28.3%> '''병원명''' ||<bgcolor=#000><width=28.3%> '''빈소''' || |
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| 61 | || [[서울대학교병원|서울대학교병원 장례식장]] || 7명 || |
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| 62 | || [[국립중앙의료원]] || 1명 || |
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| 63 | || [[세브란스병원|신촌 세브란스병원 장례식장]] || 1명 || |
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| 65 | == 피의자 == |
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| 66 | === [[급발진|급발진 주장]] === |
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| 67 | 경찰은 가해 차량인 제네시스 운전자 남성 A(68)씨를 현장에서 검거했으며 통증을 호소해 일단 병원으로 이송했다. 차량에 함께 타고 있던 운전자의 아내 60대 여성도 병원으로 이송됐다. |
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| 69 | A씨는 급발진을 주장하고 있고 음주운전 혐의는 없는 것으로 파악됐다. 마약 투약 여부나 졸음운전 여부는 아직 확인되지 않았다. |
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| 71 | 정용우 남대문경찰서 교통과장은 이날 현장 브리핑에서 "운전자도 다쳤기 때문에 아직 조사를 진행하지 못했다"며 "진술이 가능한 시점에 조사하도록 하겠다"고 밝혔다. |
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| 73 | 정 과장은 "음주 여부에 대한 기초적인 조사를 했는데 음주는 하지 않은 것으로 알고 있다"면서 "사고 경위와 원인에 대해 운전자 진술과 CCTV, 블랙박스 등을 토대로 신속하고 엄정하게 수사하겠다"고 말했다. |
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| 75 | 이어 정 과장은 "급발진의 근거는 현재까지는 피의자 측 진술뿐"이라며 "추가 확인을 위해 차량에 대해 국립과학수사연구원(국과수)에 감식을 의뢰할 예정"이라고 설명했다. |
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| 77 | === 6년간 6번의 사고 === |
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| 78 | 서울 중구 시청역 인근에서 9명을 숨지게 한 운전자 차모(68)씨가 몰던 제네시스 G80 차량이 사실상 매년 사고가 났던 것으로 확인됐다. |
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| 80 | 7월 5일 뉴시스에 따르면 차씨가 몰던 G80 차량은 2018년부터 2021년까지 최소 6회 교통사고로 차량이 파손돼 보험 처리를 한 것으로 나타났다. |
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| 82 | 이 사고들로 상대차 피해는 13회나 발생했으며, 차씨 측이 부담한 상대차 수리(견적) 비용은 668만1847원에 달했다. |
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| 84 | 해당 차량은 2018년 9월에 첫 사고가 발생한 후 이듬해인 2019년 2월 17일에 두 번째 사고가 났다. |
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| 86 | 2020년 10월에는 1일과 27일 각각 두 차례 사고가 발생했으며, 1년 뒤인 2021년 11월과 12월에도 사고가 각각 발생했다. |
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| 88 | 차씨는 1974년 버스 면허를 취득했으며, 지난해 2월 3일자로 경기도 안산 소재 버스회사에 입사해 20인승 시내버스를 운전했다. |
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| 90 | 차씨가 근무했던 버스회사 측은 그에 대해 '무사고 경력자'라 했으며, 차씨 아내 또한 사고 직후 남편에 대해 '베테랑 운전자'라고 한 바 있다. |
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| 92 | == 반응 == |
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| 93 | * [[윤석열|윤석열 대통령]] : 사고 관련 내용을 보고받고 이상민 행정안전부 장관 등에게 "피해자 구조와 치료에 총력을 다하라"고 지시했다. |
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| 95 | * 이상민 [[행정안전부]] 장관 : "가용자원을 총동원해 신속한 응급처치 및 병원 이송을 하는 등 인명구조에 최선을 다하라"고 긴급 지시했다. 행안부는 현장상황관리관을 사고 현장에 보내 사고 수습을 지원했다. |
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| 97 | * 오세훈 서울시장 : 사고 발생 사실을 보고받고 곧바로 현장에 나와 상황을 지휘했다. 오 시장은 "안타까운 사고"라면서 "희생자분들을 신속히 병원으로 모시고 사고 원인을 철저히 파악하라"고 현장에 지시했다. |
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| 99 | == 본 문서 정보 == |
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| 100 | * 본 문서에 작성된 일부 내용들은 아래의 자료들로 참고하였습니다. |
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| 102 | * [[https://n.news.naver.com/article/001/0014781175?sid=102|연합뉴스]] |
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| 104 | * [[https://n.news.naver.com/article/014/0005209533?sid=102|파이낸셜뉴스]] |
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| 105 | |
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| 106 | [[분류:대한민국의 사건사고]] |
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