고려항공(비교)

== 사건 사고 ==

* 조선민항항공 시절인 1970년 8월 16일, 비행기가 추락하여 정치인 김원빈 수산상 등 탑승객 전원이 사망했으나 사실 북한에서는 김원빈이 병환으로 돌연사했다고 선전한다.

* 1972년 피바다가극단 항공기 참사 (1972년 평양에서 출발하여 모스크바로 가려는 투폴레프 Tu-154기가 버드 스트라이크로 인하여 소련의 노보쿠즈네츠크 부근에서 추락해 피바다가극단 배우들을 포함한 승객 152명이 전원 사망했으며 그로부터 52년 후인 2024년 12월 29일 대한민국 무안국제공항에서 발생한 제주항공 2216편 활주로 이탈 사고 전까지 최악의 버드 스트라이크 사고였다.)

* 1979년 Tu-154 활주로 이탈 (1979년 평양에서 출발하여 헝가리의 수도 부다페스트까지 가던 투폴레프 Tu-154B기가 부다페스트 리스트 페렌츠 국제공항에 착륙 도중 조종사의 실수로 인하여 오버런해 랜딩기어와 날개가 손상되었던 사고였지만, 탑승객들은 전원 생존했다.)

* 1983년 조선민항 일류신 Il-62 추락 사고 (조선민항 시절 1983년 7월 1일 평양에서 출발해 기니의 수도 코나크리까지 비정기 운항을 하던 일류신 Il-62M기가 서아프리카 국가 기니의 중부에 위치한 고지대 Fouta Djallon에 추락하면서 탑승객 23명이 전원 사망한 사고다.)

* 1984년 2월 소련행 조선민항항공 여객기가 추락하면서 동민광 림업부장, 아이스하키 선수단을 포함한 탑승객이 전원 사망했다.2006년 8월 15일 베이징에서 평양으로 귀환하는 투폴레프 Tu-154B 2기가 평양 순안 국제공항의 활주로에서 오버런했고 같은 날 같은 장소에서 또 다시 일류신 Il-62M기가 첫번째 착륙 시도에 실패했으며 두번째 시도에서 왼쪽 날개를 활주로에 긁었다.

* 2016년 7월 22일 이 항공사 소속의 Tu-204기가 평양을 출발하여 베이징으로 가다가 북~중 국경을 지난 후 기내에서 발생한 화재로 인해 중국 선양 타오셴 국제공항에 비상착륙했다. 승객 60여명, 승무원 15명 중 부상자는 없었던 것으로 보였으나 이 사고를 계기로 중국 항공당국은 고려항공의 운항을 제한하기로 했고, 두 사고 모두 탑승자가 부상을 입지 않았고 기체 손상은 심각하지 않았다.