| r22 vs r23 | ||
|---|---|---|
| ... | ... | |
| 40 | 40 | * 2007년 11월 8일 개항과 함께 폐쇄된 목포공항을 대체하고 광주공항의 국제선을 이관받았지만, 광주공항이 유지되어 여객 유치에 한계가 있었고 개항 초기에 2008년 세계 금융 위기와 2009년 신종플루 사태로 인해 국제적 이용객 수(2008년 10만4천 명, 2009년 3만8천 명)가 개항 전 광주공항의 국제선 이용객(2006년 12만4천 명)보다 저조하였다. |
| 41 | 41 | |
| 42 | 42 | * 2013년부터 2017년까지 10만 명대였던 국제선 이용객 수가 제주항공 등이 국제선 운항을 대폭 늘려 2018년에 32만6천 명, 2019년에 68만7천 명에 이르렀다. |
| 43 | == 광주공항 이전 == | |
| 44 | 광주 군 공항의 전남 무안 이전이 합의됐다. | |
| 45 | ||
| 46 | 광주 군 공항 이전 6자 협의체 회의가 [[2025년]] 12월 17일 구윤철 부총리 겸 기재부 장관, 김용범 대통령실 정책실장, 안규백 국방부 장관 강기정 광주시장, 김영록 전남도지사, 김산 무안군수, 강희업 국토부 2차관 등이 참석한 가운데 열렸다. | |
| 47 | ||
| 48 | 회의 후 이들은 광주 군 공항 이전 관련 6자 협의체 공동 발표문을 통해 군 공항 이전 합의가 이뤄졌음을 전했다. | |
| 49 | ||
| 50 | 이들은 발표문에서 "광주시, 전남도, 무안군은 광주 군 공항 이전이 원활히 추진되는 것이 각 지역 발전을 위한 중대한 계기가 되며 주민들의 이익에도 부합한다는 데 이해를 같이한다"고 밝혔다. | |
| 51 | ||
| 52 | 또 "정부는 이 발표문이 국가 균형 발전의 중요한 과제임을 확인하며 완전한 이행을 보장하기 위해 적극 지원하고 최선의 노력을 다하기로 한다"는 내용도 담겼다. | |
| 53 | ||
| 54 | 정부는 무안국제공항을 서남권의 거점 공항으로 육성하기 위해 호남지방항공청을 신설하고 무안 국제공항의 명칭을 김대중 공항으로 변경을 검토하기로 했다. 또 광주공항 국내선은 호남 고속철도 2단계 개통에 맞춰 무안공항으로 조속히 이전하도록 지원하기로 했다. | |
| 55 | ||
| 56 | 정부는 원활한 군 공항 이전 사업 추진을 위해 광주 군공항 이전 특별법 개정이 신속히 이루어지도록 적극 협력하기로 했다.[[https://n.news.naver.com/article/421/0008665594?sid=102|#]] | |
| 43 | 57 | == 사건 사고 == |
| 44 | 58 | * 2016년 6월 17일 15시경 무안 훈련기 추락사고로 3명 전원 사망 했다. |
| 45 | 59 | |
| ... | ... |