| r134 vs r135 | ||
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| 1 | 1 | [include(틀:사건사고)] [[분류:사건사고]] |
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| 3 | ||<tablealign=center><tablebordercolor=#000> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(000, #000, #000, #000)" | |
| 4 | {{{+1 {{{#white '''이태원 압사 사고 1주기'''}}}}}}}}} || | |
| 5 | ||<bgcolor=white,#1f2023> '''{{{+5 D[dday(2023-10-29)]}}}''' || | |
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| 2 | 7 | ||<-4><tablealign=right><tablewidth=430><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#000,gray><bgcolor=#000><colcolor=#fff> {{{#fff {{{+1 '''이태원 압사 사고'''}}}}}} || |
| 3 | 8 | ||<colbgcolor=#000><-2><width=30%> '''발생일''' ||<-2>2022년 10월 29일 22시 15분경 [br] 발생일로부터 [dday(2022-10-28)]일|| |
| 4 | 9 | ||<|2><-2> '''발생 위치''' ||<-2>서울특별시 용산구 이태원동 119-3 || |
| ... | ... | |
| 22 | 27 | {{{#fff '''장비'''}}}}}} ||<-2>소방차 및 구급차, 경찰차 233대[* 소방 184, 구청 10, 경찰 30, 기타 9. 구급차: 서울 52대, 경기 50대, 인천·충남·충북·강원 10대. [[https://www.sisajournal.com/news/articleView.html?idxno=249302|#]] 비상조치 발령으로 지원을 나간 경찰 차량 30대 포함] || |
| 23 | 28 | [목차] |
| 24 | 29 | == 개요 == |
| 25 | 이태원 압사 사고(梨泰院壓死事故) 또는 이태원 참사(梨泰院慘事), 10·29 참사(十二九慘事) | |
| 30 | 이태원 압사 사고(梨泰院壓死事故) 또는 이태원 참사(梨泰院慘事), 10·29 참사(十二九慘事)는 2022년 10월 29일 22시 15분경(KST), 대한민국 서울특별시 용산구 이태원동에서 발생한 대형 압사 사고이다. 당시 이태원에는 할로윈을 앞두고 많은 사람들이 몰려 있었으며, 해밀톤호텔 앞 좁은 골목길로 인파가 밀리면서 사상자가 다수 발생했다. | |
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| 27 | 32 | 이 사고는 2003년 192명이 사망했던 대구 지하철 참사와 304명이 사망한 2014년 세월호 침몰 사고 이후 대한민국에서의 최대 인명 사고이며, 특히 서울 도심에서 벌어진 대형 참사로는 502명이 사망한 1995년 삼풍백화점 붕괴 사고 이후 처음으로 기록되었다.[[https://m.hani.co.kr/arti/international/international_general/1064830.html#cb|세월호 이후 최대 인명피해 발생]] 또한 이전까지는 1960년 1월 26일에 발생했고 31명이 사망했던 서울역 압사 사고가 대한민국 최대 규모 압사 사고였으나 159명이 사망한 이 사고가 경신하게 되었다. |
| 28 | 33 | == 전개 == |
| 29 | 34 | 사건 당시, 몇몇 목격자는 골목 위쪽의 일부 사람들이 고의로 사람들을 밀어버려 압사 사고가 발생하였을 가능성을 제기했다. 경찰은 관련 영상을 중심으로 수색하겠다고 발표하였다. SNS에서는 토끼머리띠를 한 남성이 밀었다, 여러 명의 남성이 밀었다는 등의 소문이 참사 직후 퍼졌다.[49] 이후 11월 1일의 경찰청 특별수사본부 수사 결과 참사 발생 시각인 오후 10시 15분 무렵, 사람들을 밀었다는 의혹을 받은 토끼 머리띠의 남성은 이미 이태원을 나가 현장에 없었던 것으로 파악되었다. 또한 CCTV에서 확인된 남성의 손은 아무도 밀고 있지 않았다. 해당 남성은 마녀사냥을 멈춰 달라고 밝혔으며 자신의 얼굴을 무단 촬영하여 모자이크 처리를 하지 않고 유포한 SNS 게시물 8건을 명예훼손, 모욕 혐의로 고소하였다. |
| 30 | 35 | == 원인 == |
| 31 | 36 | === 위반 건축물 다수 존재 === |
| 32 | 사고 발생지는 서울특별시 용산구 이태원로27가길의 이태원로 173-7 일대로, 이곳은 이태원 해밀톤호텔 왼쪽 50m 길이의 내리막 골목길이다. 길 위쪽은 폭이 5m 이상이지만 아래쪽에는 3.2m로 좁아지며, 사고는 폭 3.2m 골목에서 일어났다. | |
| 37 | 사고 발생지는 서울특별시 용산구 이태원로27가길의 이태원로 173-7 일대로, 이곳은 이태원 해밀톤호텔 왼쪽 50m 길이의 내리막 골목길이다. 길 위쪽은 폭이 5m 이상이지만 아래쪽에는 3.2m로 좁아지며, 사고는 폭 3.2m 골목에서 일어났다. 건축법상 도로는 ‘보행자의 안전’을 위해 폭이 4m 이상이어야 하고, 해당 지역 건축물현황도에도 도로 너비는 4m로 나와 있다. | |
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| 34 | 39 | 그러나 해밀톤호텔은 도시계획상의 건축한계선이 설정되기 전인 1970년에 준공되어 건물의 대부분(건물 출입구 포함)이 건축한계선을 넘은 상태였다. 게다가 건축한계선이 설정된 후에도 골목 하단부에 건축한계선을 침범하는 분홍색 철제 가벽을 도로에 바로 붙여 10m가량 무단 증축했다. 하지만 해밀톤호텔은 5억여원의 이행강제금을 납부해가며 무단 증축한 부분을 계속 유지해왔다. |
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