베어링(r7 판)

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볼 베어링

미터 치수 (첫번째 번호 6)
1. 내경 10 미만 (미니어처 베어링)
  MR : metric
  - 내경 3 이하
  - 내경 4
  - 내경 5
  - 내경 6
  - 내경 7
  - 내경 8
  - 내경 9
2. 내경 10 이상
  - 6800 계열
  - 6900 계열
  - 6000 계열
  - 6200 계열
  - 6300 계열
인치 치수

베어링은 일정 규칙에 따라 그 치수를 알 수 있도록 번호를 매긴다.
I. 기본 번호

베어링 형식 기호 : 베어링의 종류(형식)를 나타내는 번호. (베어링 규격은 JIS규격과 통용되는 부분이 있으므로 일부 일본식 한자어 표기가 들어있다.)
- 1 : 자동(自動) 조심[調心] 볼(ball) 베어링
- 2 : 자동 조심[調心] 롤러(roller) 베어링
- 2 : 스러스트(thrust) 자동 조심 롤러 베어링
- 3 : 테이퍼(taper) 롤러 베어링
- 4 : 복열[複列] 깊은 홈(deep groove) 볼 베어링
- 5 : 복열[複列] 앵귤러(angular) 볼 베어링
- 6 : 단열[單列] 깊은 홈 볼 베어링
- 7 : 단열[單列] 앵귤러 볼 베어링

베어링의 폭에 따른 치수 번호 (폭 계열)
- 베어링 형식에 따라 다르지만 보통 0을 기준으로 1, 2, 3, 4, 5, 6 순으로 커지며 9, 8 순으로 작아진다.
- 특별히 폭 계열을 명시해놓지 않는다면, 직경 계열의 번호에 따른 값으로 번호가 정해지며 번호표기가 생략된다.

베어링의 직경에 따른 치수 번호 (직경 계열)
- 베어링 형식에 따라 다르지만 보통 0을 기준으로 1, 2, 3, 4 순으로 커지며 9, 8. 7 순으로 작아진다.

베어링의 내경에 따른 번호 (내경번호) : 다음 규칙에 따른다.
1. 내경 10mm 미만 : 보통 한 자리 숫자로 표기하며, 그 숫자 만큼의 mm 길이가 내경임을 뜻한다.
2. 내경 10mm 이상, 500mm 미만 : 두 자리 숫자로 표기하며 다음 규칙에 따라 내경임이 결정된다.
  1. 00, 01, 02, 03 : 각각 내경이 10 mm, 12 mm, 15 mm, 17 mm 임을 뜻한다.
  2. 04부터 (99까지) : 해당 두 자리 숫자에 5를 곱한다.
3. 내경 500mm 이상 : 슬러시 기호를 이용하여 해당 베어링의 내경을 직접적으로 나타낸다. (예 : 60/500 의 내경은 500 mm이다. )
4. 위 규칙 외 기타 변칙적으로 또는 번호를 읽는데 혼동이 오지 않도록 슬러시 (/) 기호를 이용하여 해당 베어링의 내경이 몇 mm임을 직접적으로 나타낸다.
  (예 : 62/32 베어링의 내경은 32 mm 이다. 618/4 베어링의 내경은 4 mm 이다)

가령 밀리미터 단위 치수로 만들어지는 베어링에서 제일 앞에 적힌 번호가 {{#8B4513 6}}}이라면, 이 베어링은 볼 베어링이다.

범례 (NSK 카탈로그를 참조)
이해를 돕기 위해

d

(내경),

B

(폭) 등의 기호를 바꾸었다.

베어링의 (물리적) 특성
1. 번호 및 기호
  - # : 베어링 번호
1. 지름
  - $D_{I}$ : 내경 (Inner Diameter) (NSK 카탈로그에는 $d$ )
  - $D_{O}$ : 외경 (Outer Diameter) (NSK 카탈로그에는 $D$ )
1. 명목적(nominal) 폭 ( $B$ )
- $B_{o}$ : 명목적 폭 (B readth), 개방(open)형 (NSK 카탈로그에는 $B$ )
- $B_{s}$ : 명목적 폭(Breadth), 실드(shield)형 (NSK 카탈로그에는 $B_{1}$ )
1. 모깎기한 단면의 반지름 ( $r$ )
- $r_{o}$ : 모깎기(fillet)한 단면의 반지름(radius), 개방(open)형 (NSK 카탈로그에는 $r$ )
- $r_{s}$ : 모깎기한 단면의 반지름(radius), 실드(shield)형 (NSK 카탈로그에는 $r_{1}$ )
1. 정격하중 ( $C$ )
- $C_{r}$ : 둘레쪽(레이디얼, radial) 정격하중 (NSK 카탈로그에는 $C_{r}$ )
- $C_{a}$ : 굴대쪽(액시얼, axial) 정격하중 (NSK 카탈로그에는 $C_{or}$ )

베어링 설치 치수
1. 베어링의 내륜에 맞춰 끼우는 축(굴대)의 직경
- $D_{A, o}$ : 베어링 내경에 끼울 수 있는 축(axle)[7]의 직경, 개방(open)형 (NSK 카탈로그에는 $d_{a}$ )
- $D_{A, s}$ : 베어링 내경에 끼울 수 있는 축(axle)의 직경, 실드(shield)형 (NSK 카탈로그에는 $d_{b}$ )
1. 베어링의 외륜에 맞춰 들어가는 하우징의 직경
- $D_{H, o}$ : 베어링이 끼울 수 있는 하우징(house)의 직경, 개방(open)형 (NSK 카탈로그에는 $D_{a}$ )
- $D_{H, s}$ : 베어링이 끼울 수 있는 하우징(house)의 직경, 실드(shield)형 (NSK 카탈로그에는 $D_{b}$ )
1. 베어링의 외륜에 맞춰 들어가는 하우징 모서리
- $r_{H, o}$ : 베어링이 끼울 수 있는 하우징(house)에서 모따기의 반지름(radius), 개방(open)형 (NSK 카탈로그에는 $r_{a}$ )
- $r_{H, s}$ : 베어링이 끼울 수 있는 하우징(house)에서 모따기의 반지름(radius), 실드(shield)형 (NSK 카탈로그에는 $r_{b}$ )

[調心] ^1.1 ^1.2 self-aligning. 축심의 오차를 조절(調節)한다는 의미. 잘못이나 실수가 없도록 말이나 행동에 마음을 쓴다는 의미의 조심(操心)이 아니다.[複列] ^3.1 ^3.2 여러 줄[單列] ^5.1 ^5.2 한 줄[7] wheel and axle에서 인용