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1. 노선 정보2. 개요3. 배차가 긴 이유4. 주요노선5. 버스기사6. 역사



1. 노선 정보[편집]

서울시 일반마을버스 55번
기점
경기도 운게시버스터미널
종점
경기도 운게시 공항국내선
종점행
첫차
05:00
기점행
첫차
06:00
막차
22:30
막차
23:30
평일배차
60분
주말배차
60분
운수사명
인가대수
7대
노선
운게버스터미널 - 운게중심상가 - 롯데백화점 - 모범중학교 - 화천대교 - 신리천로 - 진미역1번출구 - 디지털프라디움 - 원천로 - 석회공장 - 건설시공업체 - 대한통운물류센터 - 효성아파트 - 운게기차역 - 신한에스빌아파트 - 헌대자동차운게지점 - 대림육교앞 - 운게공항국내선 🔄 대림육교앞 - DMC두산위브아파트 - 운게기차역 - 효성아파트정문 - 대한통운물류센터 - 건설시공업체 - 석회공장 - 원천로 - 원천숲길 - 디지털프라디움 - 디스익스프레임 - 신리천로 - 배곧중심상가 - 세교중심상가앞 - 화천대교 - 모범중학교 - 롯데백화점 - 운게버스터미널

2. 개요[편집]

삼성여객에서 운행하는 시내버스 노선으로, 운게버스터미널에서 운게공항국내선까지 이어준다.

3. 배차가 긴 이유[편집]

시내버스 치고는 노선은 긴 편에 속하지 않는다. 하지만 공장 노선을 이용하고, 심지어 운게공항국내선이 종점이다보니 승객이 많이 탈 수 밖에 없다. 배차시간이 짧아지면 여러 대가 나란히 가는 모습도 종종 볼 수도 있어, 이런 점을 보완하기 위해 인가대수를 7대로 줄이고 배차시간도 최소 60분 이상으로 정한 것으로 보인다.

4. 주요노선[편집]

(주요노선 승객이 많이 타는 노선을 기준으로 한다.)

• 운게버스터미널 : 터미널이다보니 항상 승객이 많이 탑승한다.
• 운게중심상가 : 운게시에서 가장 많이 발전한 중심상가이다보니 승객이 많이 탑승한다.
• 롯데백화점 : 아침과 저녁에 승객이 많이 탑승한다.
• 모범중학교 : 등하교시간에 학생들이 많이 탑승한다.
• 석회공장 - 건설시공업체 - 대한통운물류센터 : 직원들이 출•퇴근시간, 점심시간에 많이 탑승한다.
• 운게공항국내선 : 운게시내버스 중 유일하게 이용하는 노선이다보니 시외버스를 이용하지 않고 버스요금을 아끼고자 하는 승객들이 많아 많이 승•하차 하는 노선이다.

5. 버스기사[편집]

• 자 5526 : 신태호[1]
• 자 5527 : 김말순[2]
• 자 5528 : 이상호[3]
• 자 5529 : 진말종[4]
• 자 5530 : 김태환[5]
• 자 5531 : 이상호[6]
• 자 5532 : 김재모[7]

6. 역사[편집]

  • 현 55번 노선은 2022년 11월 1일에 개통되었다. 이전에는 운게공항국내선 노선을 사용하지 않았다.
[1] 2022년 1월에 버스자격증 면허를 취득했다. 승객들에게 인사도 잘하고 안전운전하다는 제보도 많다. 삼성여객 직원 중 제일 어리다. 20대 초반[2] 2015년 5월에 버스자격증 면허를 취득했다. 삼성여객 최초 여성버스기사이다. 나이는 60대[3] 2017년 2월에 버스자격증 면허를 취득했다. 나이는 50대[4] 2017년 9월에 버스자격증 면허를 취득했다. 나이는 50대[5] 2020년 2월에 버스자격증 면허를 취득했다. 삼성여객직원 중 나이가 제일 어렸으나 '신태호'씨가 삼성여객으로 들어오고 나서 두번째로 어리다. 나이는 20대 중반[6] 2019년 12월에 버스자격증 면허를 취득했다. 나이는 40대[7] 2019년 10월에 버스자격증 면허를 취득했다. 나이는 40대