영동고속도로(r8 판)

[1] 지도에 오류가 있는데, 둔대JC는 평택파주고속도로와의 분기점이 아닌 서해안고속도로와의 분기점이다.[2] 양방향 가변차로제 시행.[3] 양방향 가변차로제 시행.[4] 인천 방면 3차로, 강릉 방면 2차로, 단 인천 방향은 3차로가 정식 차로는 아니고 오르막 차로이다.[5] 인천 방향 4차로, 강릉 방향 5차로. 단 강릉 방향은 갓길이 없다.[6] 광교 방음터널 부근은 갓길이 포함된 10차로이고 광교 방음터널부터 신갈JC 구간은 왕복 8차로에 양방향 5차로는 가변차로 신호가 설치되어 있으나 다른 구간의 가변차로와 달리 이 구간은 정체가 되든 안 되든 공사나 사고 등 특수한 경우를 제외하곤 상시 진행표시가 들어와 있어 주행이 가능하기 때문에 사실상 왕복 10차로로 보는 것이 맞다. 이후 5차로는 경부고속도로로 진출, 진입하는 차로로 나뉘어서 잠시 왕복 8차로가 되었다가 신갈분기점을 지난 뒤 다시 왕복 10차로가 된다.[7] 경기: 서안산IC, 안산IC, 군포IC, 동군포IC, 부곡IC, 북수원IC, 동수원IC, 마성IC, 용인IC, 양지IC, 덕평IC, 이천IC, 여주IC.
강원: 문막IC, 원주IC, 새말IC, 둔내IC, 동둔내하이패스IC, 면온IC, 평창IC, 속사IC, 진부IC, 대관령IC. 동둔내하이패스IC는 인천 방향에서만 이용 가능하다.[8] 인천, 경기: 서창분기점(제2경인고속도로), 월곶분기점(제3경인고속화도로), 군자분기점(평택시흥고속도로), 안산분기점(서해안고속도로), 둔대분기점(서해안고속도로), 신갈분기점(경부고속도로), 서용인분기점(수도권제2순환고속도로), 호법분기점(중부고속도로), 여주분기점(중부내륙고속도로).
강원: 만종분기점(중앙고속도로), 원주분기점(광주원주고속도로), 강릉분기점(동해고속도로) 영동고속도로 인천 방향에서 서해안고속도로 목포 방향으로 진출하려면 둔대분기점을 이용해야 한다. 반대로 서해안고속도로 서울 방향에서 영동고속도로 강릉 방향으로 진입할 때도 이 분기점을 이용해야 한다.(서해안고속도로 팔곡분기점 이용) 안산분기점에서 진출 및 진입할 수 없다.[9] 경기: 반월터널, 광교터널, 마성터널, 양지터널, 강천터널.
강원: 둔내터널, 봉평터널, 진부1터널, 진부2터널, 진부3터널, 대관령1터널, 대관령2터널, 대관령3터널, 대관령4터널, 대관령5터널, 대관령6터널, 대관령7터널.[10] 최장 터널: 둔내터널(양방향: 3,300m). 진부1, 2터널은 하나로 본다.[11] 강릉 방향 6개소(용인휴게소, 여주맛있는휴게소, 문막휴게소, 횡성휴게소, 평창휴게소, 강릉대관령휴게소), 인천 방향 6개소(강릉대관령휴게소, 평창휴게소, 횡성휴게소, 문막휴게소, 여주휴게소, 용인휴게소), 양방향 통합형 2개소(안산휴게소, 덕평자연휴게소).