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제주항공 2216편 활주로 이탈 사고 | |||
발생일 | 2024년 12월 29일 오전 9시 7분경 (1일) | ||
발생 국가 | |||
발생 위치 | 대한민국 무한항공 활주로 | ||
사고 여객기 | B737-800 | ||
원인 | 조류 충돌로 랜딩기어가 펴지지 않은 상태에서 착륙 시도하다가 발생한 것으로 추정 | ||
탑승 인원 | 181명 (승무원 6명, 승객 175명) | ||
인명 피해 | 생존 | 2명 (승무원 2명) | |
사망 | 62명 | ||
1. 개요[편집]
제주항공 2216편 활주로 이탈 사고는 2024년 12월 29일 전라남도 무안국제공항에서 181명이 탑승한 방콕발 제주항공 여객기가 착륙 전 활주로를 이탈하는 추락 사고이다.
2. 상세[편집]
2024년 12월 29일 오전 9시 3분께 전남 무안국제공항에서 181명이 탑승한 방콕발 제주항공 여객기가 착륙 전 활주로를 이탈하는 추락 사고가 발생했다. 승객 175명(한국인 173명, 태국인 2명), 승무원 6명이 탑승한 것으로 알려졌다.
소방당국은 사고 당일 오전 9시 16분 대응 3단계를 발령하고 중앙119구조본부 호남대, 영남대, 전북소방항공대, 전남소방항공대 등 소방인력 80명, 장비 32대를 동원해 인명 구조에 총력을 쏟고 있다.
소방당국은 신고 접수 43분 만인 오전 9시 46분쯤 초진을 마치고 여객기 내부 수색 작업을 시작했다. 이 과정에서 30대 승객 1명과 20대 승무원 1명을 구조해 인근 병원으로 긴급 이송시켰다.
이런 가운데 오후 12시 30분께 소방당국은 "사망자들 신원 확인이 힘든 상황이며 생존 가능성이 희박하다"며 "동체 밖으로 승객들이 쏟아져 다수 사망했다"고 밝혔다.#
소방당국은 사고 당일 오전 9시 16분 대응 3단계를 발령하고 중앙119구조본부 호남대, 영남대, 전북소방항공대, 전남소방항공대 등 소방인력 80명, 장비 32대를 동원해 인명 구조에 총력을 쏟고 있다.
소방당국은 신고 접수 43분 만인 오전 9시 46분쯤 초진을 마치고 여객기 내부 수색 작업을 시작했다. 이 과정에서 30대 승객 1명과 20대 승무원 1명을 구조해 인근 병원으로 긴급 이송시켰다.
이런 가운데 오후 12시 30분께 소방당국은 "사망자들 신원 확인이 힘든 상황이며 생존 가능성이 희박하다"며 "동체 밖으로 승객들이 쏟아져 다수 사망했다"고 밝혔다.#