G80

• 밑에 나오는 설명은 제네시스 공식 사이트의 G80에 대한 설명을 서술한겁니다. #

날렵한 후면의 두 줄 램프가 제네시스 디자인의 일관성을 부여하고, 하단에 머플러를 노출하는 대신 크레스트 그릴의 디자인에서 착안한 V형상의 크롬 트림을 적용해 절제된 고급스러움을 완성합니다.

뒤로 갈수록 부드럽게 떨어지는 파라볼릭 라인이 측면 실루엣을 완성하고, 역동성이 강조된 5 더블 스포크 타입의 20인치 휠이 럭셔리한 바디와 완벽한 균형을 이룹니다.

대형 크레스트 그릴과 두 줄 헤드램프가 제네시스의 정체성을 각인시키고, 이중 메쉬 그릴과 하단의 정교하고 입체적인 모양이 화려하면서도 역동적인 모습을 완성합니다.

역동성을 강조한 입체적인 범퍼 디자인과 블랙 가니쉬가 적용된 듀얼 머플러가 조화를 이루며 강인함을 더합니다.

더블 레이어드 지-매트릭스(Double Layered G-Matrix) 패턴의 라디에이터 그릴로 스포티한 이미지를 강조하고, 인테이크 그릴을 확장해 역동적인 이미지를 극대화합니다. 두 줄 헤드램프에는 최첨단 기술인 MLA 램프를 적용해 더 날렵하고 세련된 분위기를 연출합니다.

• 우유니 화이트
• 세빌 실버
• 마칼루 그레이
• 비크 블랙
• 태즈먼 블루
• 한라산 그린
• 브루클린 브라운

하이테크 감성으로 더하는 품격

클러스터와 인포테인먼트 시스템을 하나로 연결하여 실내 부누이기를 정돈하고, 하이테크 이미지를 만듭니다. 2분할 또는 3분할 화면을 선택해 내비게이션, 온라인 동영상 서비스(OTT) 등 다양한 콘텐츠를 띄울 수 있습니다.

이음새 없이 매끄럽게 마감되어 고급 감성을 더하였습니다. 다양한 제어 조작계가 직관적이고도 아름답게 배치되어 있습니다.

정교하게 세공한 보석을 얹은 듯한 8각 전자식 변속 다이얼은 그 자체로 실내 공간에 포인트가 되는 역할을 할 뿐 아니라 사용하기에도 편안합니다.

소프트한 터치감의 나파 가죽에 정교한 퀄팅 패턴을 더해 고급스러우면서도 세련된 감성을 만듭니다.

원목 고유의 클래식한 멋을 살린 오픈푸어 리얼 우드 가니쉬를 적용하여 고급감을 더하였습니다.

D컷 형사으이 스티어링 휠을 적용하여 스포티한 감성을 제공합니다.

고급스러움을 더한 레드, 실버 2종의 카본 가니쉬 적용으로 역동성을 더욱 부각시킵니다.

다이아몬드 패턴의 신규 퀄팅 디자인을 적용하여 스포티한 감성을 강조하였습니다.

• 에크루 카멜 모노톤

• 애쉬 그레이/바닐라 베이지 투톤

• 옵시디언 블랙 모노톤(그레이 스티치)

주행 편의를 돕는 최신 기술과 우수한 구동력, 정밀한 컨트롤으로 스포티한 주행 감성과 우아한 승차감의 상반된 매력을 보여줍니다.

눈길, 빗길 등 미끄럽고 불안정한 노면에서 자동으로 주행상황을 감지해 전·후 구동력을 능동적으로 배분하여 운전자가 인지하지 못하는 상황에서도 안정적인 주행을 가능하게 합니다.

전방 카메라로 인식한 노면 정보와 내비게이션의 지도 정보를 종합해 서스펜션의 감쇠력을 자동 조절하고 차량의 움직임을 제어합니다. 과속방지턱과 같이 차량에 충격을 줄 수 있는 상황을 미리 인지하고 운전 성향을 반영해 대응함으로써 편안한 승차감을 만듭니다.

스티어링 휠 양쪽에 있는 패들 쉬프트를 사용하면 기어를 간편하게 조작해 단계 별로 변속하거나 감속 할 수 있습니다. 또한 8단 자동변속기는 기존 불렛과 다른 판스프링과 롤러 구조의 변속기 레버를 통해 정교한 응답 성능과 부드러운 변속감을 제공합니다.

강력한 성능과 정밀하고 빠른 제동으로 움직임이 더 민첩해져 안정적이면서도 과감한 주행을 가능하게 합니다.

급제동 시 조기 다운 변속과 선회 시 업시프트 금지 성능을 제공하고, 엔진 토크 상승제어(ETI)를 통해 빠른 다운시프트를 구현합니다. 중저음을 강조한 액티브 사운드 디자인은 다이내믹한 주행음으로 드라이빙 쾌감을 높입니다.

좌우 바퀴 구동력을 노면과 주행 상황에 따라 맞춤 배분하여 안정적인 주행을 가능하게 합니다. 급격한 선회 주행이나 고속 선회, 험로에 빠지는 등 한쪽 바퀴가 헛돌 수 있는 상황에서 반대편 바퀴에 동력을 집중해 탈출을 도와줍니다.

운전자의 성향에 따라 편안하고 안정적인 제동감의 컴포트 모드와 제동 컨트롤 능력을 강조한 스포츠 모드 중에서 선택이 가능합니다.

조향각과 방향을 능동적으로 제어하여, 고속 주행 시 향상된 조향 반응성을 제공하고, 저속 주행 시에는 조향의 편의성을 제공합니다.

세심하게 업그레이드 된 기술로 운전자와 승객의 여정에 즐거움을 더합니다.

다양한 편의 기능을 더 직관적이고 쉽게 조작할 수 있어 G80와 함께하는 모든 시간이 스트레스 없이 편안해집니다.

더욱 편리해진 편의 사양들과 함께, 개인 스마트 기기 연동, 개인화된 경험으로 운전자와 승객을 세심하게 케어합니다.

압도적인 성능의 스피커 시스템이 풍성한 사운드로 주행의 즐거움을 더하고, 주행 중 실내로 유입되는 노면의 소음을 액티브 로드 노이즈 컨트롤 기능을 통해 저감합니다.

주행과 주차, 운전자와 탑승객 등 다양한 상황과 환경을 고려하여 판단하고, 차량을 제어하는 안전 사양을 적용해, 안전한 주행을 보조합니다.

한 발 앞서 대응해 안전 사고를 예방하고 다양한 주행 환경을 고려한 보조 기능으로 운전자를 돕습니다.

앞좌석 어드밴스드, 운전석 무릎, 앞좌석 센터 사이드, 앞좌석·뒷좌석 사이드, 전복 대응 커튼 에어백으로 탑승자를 더욱 안전하게 보호합니다.

차로 변경 중, 후측방 차량과 충돌 위험이 높아지면 경고를 해주고, 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 차량을 제어하여 충돌 회피를 도와줍니다.

상향등을 능동적으로 조절해 상대방 운전자의 눈부심을 방지하고 운전자의 전방 시야를 효과적으로 확보하여 야간에 안전한 주행을 도와줍니다.

고속도로 여건에 특화된 최첨단 보조 시스템으로 주행의 피로도를 낮추고 즐거움을 더합니다.

고속도로∙자동차 전용 도로에서 앞차와의 거리와 설정 속도를 유지하면서 주행할 뿐 아니라 곡선로에서도 차로의 중앙을 유지하며 주행할 수 있도록 도와줍니다. 일정 속도 이상으로 주행 시, 스티어링 휠을 잡은 상태에서 방향지시등 스위치를 변경하고자 하는 차로 방향으로 움직이면 자동으로 차로를 변경해줍니다.

주행 중 도로 상황을 감지하여 전방 충돌 상황을 예견하고 선제 대응해 사고를 사전에 방지하도록 도와줍니다.

교차로에서 직진 시 좌∙우측에 다가오는 차량과 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다.

차로 변경 시 옆 차로의 선행 차량 및 이륜차 충돌 위험 발생 시 자동으로 회피 조향을 도와줍니다.

차로 가장자리에 있는 전방의 보행자 및 자전거 탑승자와의 충돌 위험을 감지하면 경고를 하고, 주행하고 있는 차로 내에서 회피 가능한 공간이 있으면 자동으로 회피 조향을 도와줍니다.

주차 공간과 주변 환경 등을 세심하게 고려해 탑승자는 물론 주변 보행자도 안전하게 보호합니다.

차량 후진 시 가이드 조명을 후방 노면에 비춰 보행자와 주변 차량에게 차량의 후진 의도를 전달합니다.

주차 공간을 탐색하고 스티어링 휠, 차량의 속도와 변속을 자동으로 제어해 운전자의 편리한 주차 및 출차를 도와줍니다. 차에서 내린 상태에서도 원격으로 스마트 키의 버튼을 이용하여 전진과 후진, 또는 원격 주차를 할 수 있습니다.

후진 중 좌·우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 감지되면 경고로 알려줍니다. 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다.

주차 상태에서 저속으로 이동 시 차량 주변의 보행자와 장애물 등을 인식하여 충돌 위험 감지 시 경고를 보내고, 충돌 위험 높아질 시 제동을 도와줍니다.

취향을 담은 액세서리

카라이프 중 손상되기 쉬운 프론트∙리어 범퍼 등 7부위에 투명한 보호 필름을 부착하여 스톤칩으로 인한 페인트 손상이나 일상생활 중 발생하는 표면 스크래치를 예방하여 깨끗한 바디를 유지할 수 있도록 합니다. 또한 3년/6만KM 보증을 제공해 드립니다.

• 프론트, 리어 범퍼 사이드
• 리어 범퍼 어퍼
• 사이드 미러
• 주유구 도어
• 도어컵
• 도어 스텝

14.6인치 대화면 듀얼 모니터는 좌우 각각 독립적으로 영상과 음성을 사용할 수 있어 각자의 취향에 맞는 콘텐츠를 이용할 수 있습니다. 무선통신 기반의 OTT 서비스 콘텐츠, 블루투스를 이용한 홈시어터 구성이 가능합니다.

• 엔진 형식:I4 2.5 T-GDi
• 구동 방식:2WD / AWD
• 배기량=2,497
• 최고 출력:304/5,800
• 최대 토크:43.0/1,650 ~ 4,000
• 연료 탱크 용량:65L
• 타이어(18'''):245/50R18
• 타이어(19'''):245/45R19,275/40R19
• 타이어(20'''):245/40R20,275/35R20

• 엔진 형식:V6 3.5 T-GDi
• 구동 방식:2WD / AWD
• 배기량=3,470
• 최고 출력:380/5,800
• 최대 토크:54.0/1,300 ~ 4,500
• 연료 탱크 용량:73L
• 타이어(18'''):-
• 타이어(19'''):245/45R19, 275/40R19
• 타이어(20'''):245/40R20,275/35R20,245/40ZR20,275/35ZR20