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| 1 | [[분류:일본의 항공사]] |
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| 2 | ||<-3><tablealign=right><tablewidth=450><tablebordercolor=#9B308C,#9B308C><tablebgcolor=transparent><colbgcolor=#9B308C,#9B308C><colcolor=#fff,#fff> '''{{{+2 피치항공}}}[br]Peach Aviation''' || |
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| 3 | ||<-3><height=130><bgcolor=transparent> [[로고|[[파일:피치항공 로고.png|width=95%]]]] || |
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| 4 | ||<-3> {{{#fff '''Fly Peach, Share Happiness!'''}}} || |
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| 5 | ||<-2><|2><width=21%> '''기업명''' ||피치항공 주식회사 || |
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| 6 | ||Peach Aviation株式会社 || |
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| 7 | ||<-2> '''국가''' ||[[파일:일본 국기.jpg|width=20px]] [[일본]] || |
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| 8 | ||<-2> '''설립일''' ||2011년 2월 11일 ([age(2011-02-11)]주년) || |
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| 9 | ||<-2> '''업종''' ||항공 [[운송업]] || |
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| 10 | ||<-2> '''기업 규모''' ||[[중견기업]] || |
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| 11 | ||<-2> '''모기업''' ||ANA 홀딩스 주식회사 || |
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| 12 | ||<-2> '''대표자''' ||오하시 가즈나리 (大橋一成) {{{-2 (2023년 ~ [[현재]])}}} || |
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| 13 | ||<|3> {{{#!wiki style="margin: 0px -10px; word-break: keep-all" |
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| 14 | '''부호'''}}} ||<width=13%><bgcolor=#9B308C,#9B308C> {{{#!wiki style="margin: 0px -10px" |
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| 15 | '''{{{#fff 콜사인}}}'''}}} ||AIR PEACH || |
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| 16 | ||<bgcolor=#9B308C,#9B308C> {{{#!wiki style="margin: 0px -10px" |
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| 17 | '''[[IATA|{{{#ffffff IATA}}}]]'''}}} ||MM || |
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| 18 | ||<bgcolor=#9B308C,#9B308C> {{{#!wiki style="margin: 0px -10px" |
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| 19 | '''[[ICAO|{{{#ffffff ICAO}}}]]'''}}} ||APJ || |
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| 20 | ||<|2> {{{#!wiki style="margin: 0px -10px; word-break: keep-all" |
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| 21 | '''허브 공항'''}}} ||<width=13%><bgcolor=#9B308C,#9B308C> {{{#!wiki style="margin: 0px -10px" |
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| 22 | '''{{{#fff 국제선}}}'''}}} ||간사이 국제공항 (KIX)[br]나리타 국제공항 (NRT)[br]나하 공항 (OKA)[br]센다이 공항 (SDJ)[br]신치토세 공항 (CTS)|| |
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| 23 | ||<bgcolor=#9B308C,#9B308C> {{{#!wiki style="margin: 0px -10px" |
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| 24 | '''{{{#fff 국내선}}}'''}}} ||김포국제공항 (GMP) || |
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| 25 | ||<-2> '''항공기''' ||총 19개 보유 || |
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| 26 | ||<-2> '''식별 번호''' ||334 || |
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| 27 | ||<|3> {{{#!wiki style="margin: 0px -10px; word-break: keep-all" |
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| 28 | '''통계'''}}} ||<width=13%><bgcolor=#9B308C,#9B308C> {{{#!wiki style="margin: 0px -10px" |
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| 29 | '''{{{#fff 자본금}}}'''}}} ||150억엔 {{{-2 (2024년 기준)}}} || |
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| 30 | ||<bgcolor=#9B308C,#9B308C> {{{#!wiki style="margin: 0px -10px" |
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| 31 | '''{{{#fff 매출액}}}'''}}} ||1,380억 9,800만엔 {{{-2 (2023년 기준)}}} || |
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| 32 | ||<bgcolor=#9B308C,#9B308C> {{{#!wiki style="margin: 0px -10px" |
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| 33 | '''{{{#fff 직원수}}}'''}}} ||1,870명 {{{-2 (2023년 기준)}}} || |
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| 34 | ||<-2> '''본사''' ||[[오사카부]] 센난군 타지리초, 센난시, 이즈미사노시 || |
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| 35 | [목차] |
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| 36 | [clearfix] |
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| 37 | == 개요 == |
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| 38 | 피치항공은 [[일본]]의 항공사인 전일본공수 계열의 저비용 항공사로 본사는 [[오사카]]에 있는 간사이 국제공항 내의 에어로플라자 3층에 있다. |
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| 39 | == 역사 == |
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| 40 | 피치항공은 창립 초기, A&F 에비에이션이라는 이름으로 전일본공수와 홍콩의 펀드 기업과 공동으로 설립되었다. 2011년 4월, 사명을 현재의 이름으로 재명명하였으며 운항증명을 취득하였다. 창립 후 피치 항공은 오사카의 간사이 국제공항을 주요 거점으로 하였으며 본사를 소재하였다. 창립 후 에어버스 A320-200 항공기를 같은해 11월 인도받았으며 다음해인 2012년, 오사카(간사이) ~ 삿포로 노선을 시작으로 정식 운항을 하였다 |
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| 42 | CEO인 이노우에 신이치는 취항 첫 5년 내로 10개의 노선 운영을 목표로 하고 있다고 밝혔으며, 특히 간사이 국제공항에서 3~4시간 정도 거리의 대한민국, 중국, 그리고 대만의 주요 도시와 괌 혹은 사이판 같은 휴양지를 잇는 노선을 중점적으로 운영할 계획이라고 밝혔다. 그는 또한 사가 공항이나 기타큐슈 공항 등 후쿠오카 인근의 소규모 공항을 후쿠오카 공항 대신 이용할 가능성도 있다고 언급했다.[4] |
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| 44 | 2018년 3월, 피치 항공은 모기업인 전일본공수의 저비용 항공사인 바닐라 에어와의 합병을 발표하였으며 이에 따라 바닐라 에어의 인력과 항공기 등 전반에 대한 인수에 착수하여 다음해인 2019년, 바닐라 에어와의 합병을 완료하였다. |
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| 45 | == 노선 == |
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| 46 | ||<-4><color=#fff><bgcolor=#660099><tablealign=center><tablewidth=450><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#660099,gray> '''피치항공 운항 노선''' || |
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| 47 | ||<bgcolor=#660099><rowcolor=#fff><width=18.3%> '''국가''' ||<bgcolor=#660099><width=33.3%> '''공항''' || |
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| 48 | ||<|2> [[파일:태극기.jpg|width=20px]][br][[대한민국]] || 김포국제공항 || |
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| 49 | || 인천국제공항 || |
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| 50 | || [[파일:중국 국기.jpg|width=20px]][br][[중국]] || 상하이 푸동 국제공항 || |
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| 51 | || [[파일:홍콩 국기.jpg|width=20px]][br][[홍콩]] || 홍콩 첵랍콕 국제공항 || |
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| 52 | ||<|2> [[파일:일본 국기.jpg|width=20px]][br][[일본]] || 하네다 국제공항 || |
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| 53 | || 나리타 국제공항 || |
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| 54 | == 본 문서 정보 == |
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| 55 | * 본 문서에 작성된 일부 내용들은 아래의 자료들로 참고하였습니다. |
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| 57 | * [[https://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%94%BC%EC%B9%98_%ED%95%AD%EA%B3%B5|위키백과]] |
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