고려항공(비교)

보기 RAW Blame 되돌리기 비교

 r4 vs r5
 ...
 [목차]
 [clearfix]
 == 개요 ==
-이스타항공은 [[대한민국]] 국적의 저비용 항공사로 [[인천국제공항]]과 김포국제공항을 허브 공항으로 두고 있다.
+고려항공은 [[북한]]의 국영 항공사이자 국책 항공사로 본사는 평양시 순안구역에 있으며 허브 공항은 평양 순안 국제공항이다.
+== 상세 ==
+년에 소련-조선항공로 설립했다가 한국 전쟁 발발 이후 취항이 잠정 중단되었고 1955년 9월 21일 조선민항으로 다시 설립하였으며 안토노프 An-2, 일류신 Il-12, 일류신 Il-14, 일류신 Il-18, 리슈노프 Li-2를 도입한 뒤 1992년 3월 28일에 현재의 사명으로 변경했다.
+고려항공은 기존의 안토노프 An-24기와 투폴레프 Tu-134 그리고 일부 일류신 Il-62기를 대체하고 미주, 유럽노선을 개척하기 위해 수호이 슈퍼제트 100과 중고 일류신 Il-96기를 도입을 고려하고 있다.
+또한 기존에 도입한 투폴레프 Tu-204기에 AVOD를 탑재하고 공항에 서방 공항에서 사용하는 저상버스를 도입하는 한편 기존 안토노프 An-148기를 운영하면서 보다 향상된 버전인 안토노프 An-158 1기를 도입하기로 하였다.
+현재 고려항공은 중국 베이징, 상하이, 선양, 칭다오, 단둥, 마카오, 태국 방콕, 캐나다 토론토, 러시아 모스크바 등에 사무실이 있으며 홍콩, 말레이시아 쿠알라룸푸르, 싱가포르, 일본 도쿄, 대만 타이베이, 러시아 하바롭스크와 블라디보스토크에 대행사가 있다.
+고려항공은 EU에서 명단을 작성하기 시작한 2006년부터 EU 역내 취항이 금지된 항공 회사 중 하나이며 2013년 7월 10일에 발표한 EU 취항 금지(EU-Ban) 항공사 명단 21차 개정판에서도 계속 운항 금지 조치가 연장되었으나 2010년 투폴레프 Tu-204 기종을 도입한 뒤 해당 두 기체만은 금지 대상에서 제외되었다.
+년 3월 11일 [[유엔]](UN)은 고려항공이 알려진 것처럼 민영항공사가 아니라 [[조선인민군 공군]] 소속이며 따라서 이 항공사에 대한 지원은 무기 금수 조항에 위반된다는 것을 밝혔다.
+그러나 고려항공 소속 항공기가 전투를 하는 항공기가 아니며 사회주의 체제인 북한에서 정부의 영향을 받지 않는 순수한 민간 항공사가 존재할 수 있는지에 대한 물음 등 전문가들 사이에서도 여전히 논란이 일고 있다.
+년 [[코로나19]] 범유행으로 노선이 무기한 운항 중지되었다가 이후 2023년 8월 23일 3년 7개월 만에 평양-베이징 간 노선 항공편이 재개된 것을 시작으로 같은 해 12월 11일에는 평양 - 블라디보스토크 간 노선, 13일에는 평양 - 선양 간 노선 항공편이 재개되었으며 웹사이트에서는 남북관계가 악화되었는데도 자사의 로고를 바꾸지 않다가 뒤늦게 바꿔놓았다.