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한화에어로스페이스 본사 사진 |
1. 개요[편집]
2. 상세[편집]
1977년 삼성정밀공업으로 창립, 1987년에는 '삼성항공산업주식회사'로 사명이 변경되었고, 2000년 '삼성테크윈'으로 변경하였다. 2015년 사명을 한화테크윈으로 변경, 2018년 사명을 한화에어로스페이스로 변경하였다. 그 후 ㈜한화/방산 (2023년 4월), 한화디펜스를 (2022년 11월) 인수∙합병하였다.
3. 연혁[편집]
1977년 | 삼성정밀공업으로 설립 |
1978년 | 여수사업장 준공 |
1979년 | (주)한화방산 중앙연구소 설립 |
1980년 | 미국 GE사와 기술제휴로 국산항공기용 제트엔진 생산 착수 |
1982년 | 국내 최초 항공기엔진 국산화 출하 |
1984년 | K200 한국형 보병전투장갑차 개발 |
K55 자주포 양산 | |
1986년 | 한국 전투기 사업 주력업체로 선정 |
1987년 | 헬기 생산사업 착수, 항공우주연구소 설립 |
삼성정밀공업 → 삼성항공산업주식회사로 기업명 변경 | |
1991년 | 보은사업장 준공 |
1993년 | 항공기 엔진 2000대 생산 |
1996년 | 세계 두번째 국산 155mm 신형 자주포 개발 |
1998년 | 국산 자주포 독자 개발 |
미국 GE사로부터 항공기 엔진부품 생산 최우수 업체 선정 | |
1999년 | 국방부와 신형자주포 공급계약 체결 |
천마 단거리 지대공 유도무기 양산, K9 자주포 양산 | |
2000년 | 삼성항공산업주식회사 → 삼성테크윈주식회사로 기업명 변경 |
2001년 | 한국형 구축함 국산화 엔진 출하 |
2004년 | 정믜유도기술연구소 설립 |
2005년 | K9용 탄약위배장갑차 K10 개발 |
2006년 | K10 탄약운반장갑차 양산 |
2008년 | 구미-창원 통합사업장 출범, K21 보병전투장갑차 양산 |
2010년 | 판교 R&D 센터 준공 |
2014년 | 정밀유도포탄 사업 수주, 회로지령태약 전력화, K56 탄약운반장갑차 양산 |
2015년 | 삼성테크윈주식회사 → 한화테크윈으로 기업명 변경 |
2018년 | 한화테크윈 → 한화에어로스페이스로 기업명 변경 |
누리호 시험발사체 발사 성공 | |
무인수색차량 탐색개발사업 수주, K105A1 자주포 양산 | |
2019년 | 폭발물 탐지/제거 로봇 탐색 개발 완료 |
2022년 | 한화에어로스페이스 통합법인 출범, 누리호 발사체 2차 발사 성공 |
2023년 | 누리호 발사체 3차 발사 성공 |
2024년 | 차세대 발사체 사업자 선정, K9 자주포 루마니아 수출 |
4. 논란 및 사건 사고[편집]
→ 자세한 내용은 한화에어로스페이스/논란 및 사건 사고 문서를 참고하십시오.