| r12 | ||
|---|---|---|
| r1 (새 문서) | 1 | [[분류:2023년/사건사고]] [[분류:사건사고]] |
| 2 | [include(틀:사건사고)] | |
| 3 | ||<-3><tablealign=right><tablewidth=450><tablebordercolor=#000><tablebgcolor=#fff,#1f2023><#000><color=#fff> {{{+1 '''청주 궁평2지하차도 침수 사고'''}}} || | |
| 4 | ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" | |
| 5 | [[파일:궁평2지하차도 침수.jpg|width=100%]]}}} || | |
| r2 | 6 | ||<-3><#eee,#444> {{{-1 '''▲ 강물에 휩싸인 버스 모습'''}}} || |
| r1 (새 문서) | 7 | ||<-2><colbgcolor=#bc002d><colcolor=#fff> '''발생일시''' ||2023년 7월 15일 오전 8시 45분경 || |
| 8 | ||<-2> '''발생장소''' ||[[충청북도]] 청주시 흥덕구 오송읍 궁평리 지방도 제508호선 || | |
| 9 | ||<-2> '''원인''' ||[[2023년 여름 한반도 집중호우]] 미호천교 확장공사를 위해 둑을 일부러 제거 || | |
| r8 | 10 | ||<-2> '''피해차량''' ||17대 || |
| r1 (새 문서) | 11 | ||<-2> '''구조''' ||9명 || |
| 12 | ||<|3><width=12.5%> {{{#!wiki style="margin:0 -10px" | |
| 13 | '''인명[br]피해'''}}} ||<width=12.5%><colbgcolor=#bc002d><colcolor=#fff> {{{#!wiki style="margin:0 -10px" | |
| r4 | 14 | '''사망'''}}} ||14명 || |
| r1 (새 문서) | 15 | || {{{#!wiki style="margin:0 -10px" |
| 16 | '''실종'''}}} ||불명 || | |
| 17 | || {{{#!wiki style="margin:0 -10px" | |
| 18 | '''부상'''}}} ||9명 || | |
| r12 | 19 | ||<-2> '''수색상황''' ||수색종료[* 2023년 7월 17일 오후 9시 30분 경, 마지막 시신1구 수습을 끝으로 사고 발생 3일 만에 수색이 종료되었다.] || |
| r1 (새 문서) | 20 | ||<-3><#f5f5f5,#2d2f34><color=#000,#e5e5e5> {{{-1 [date] 기준}}} || |
| 21 | [목차] | |
| 22 | == 개요 == | |
| 23 | 궁평2지하차도 침수 사고는 2023년 7월 15일 대한민국 청주시 흥덕구 오송읍에 소재한 궁평2지하차도가 집중호우로 인해 침수되어 최소 13명이 사망한 사고이다. [[2023년 여름 한반도 집중호우]]의 사망자에는 집계되지 않는다. | |
| 24 | ||
| 25 | 미호천교 확장공사를 위해 둑을 일부러 제거했다는 사실이 밝혀졌다.해당 사고가 일어나자 기관들이 서로 책임을 떠넘기기 시작했다. | |
| 26 | == 원인 == | |
| 27 | 오송 지하차도 침수 사고는 미호천교 개축을 위해 쌓은 임시제방이 폭우로 늘어난 유량을 견디지 못하면서 무너져 지하차도로 물이 삽시간에 쏟아져 들어와 발생한 것으로 추정된다. | |
| r5 | 28 | == 사망자 == |
| 29 | 총 14명이 사망했으며, 사망자 현황을 각각의 기준에 따라 분류하면 아래와 같다. | |
| 30 | ||
| 31 | ||<-2><color=#fff><bgcolor=#000> '''성별 기준''' || | |
| 32 | ||<tablealign=center><tablewidth=450><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#000,gray><bgcolor=#000><rowcolor=#fff><width=28.3%> '''성별''' ||<#000><width=28.3%> '''사망자 수''' || | |
| 33 | || 남성 || 6명 || | |
| r9 | 34 | || 여성 || 8명 || |
| r5 | 35 | |
| 36 | ||<-2><color=#fff><bgcolor=#000> '''연령대 기준''' || | |
| 37 | ||<tablealign=center><tablewidth=450><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#000,gray><bgcolor=#000><rowcolor=#fff><width=28.3%> '''연령대''' ||<#000><width=28.3%> '''사망자 수''' || | |
| 38 | || 10대 || 0명 || | |
| 39 | || 20대 || 3명 || | |
| 40 | || 30대 || 1명 || | |
| 41 | || 40대 || 1명 || | |
| 42 | || 50대 || 3명 || | |
| r9 | 43 | || 60대 || 1명 || |
| r5 | 44 | || 70대 || 5명 || |
| 45 | ||
| r6 | 46 | ||<-2><color=#fff><bgcolor=#000> '''장례식장 안치''' || |
| 47 | ||<tablealign=center><tablewidth=450><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#000,gray><bgcolor=#000><rowcolor=#fff><width=28.3%> '''병원명''' ||<#000><width=28.3%> '''안치 사망자 수''' || | |
| 48 | || 하나노인전문병원 장례식장 || 4명 || | |
| 49 | || 청주 성모병원 장례식장 || 1명 || | |
| 50 | || 충북대병원 장례식장 || 3명 || | |
| 51 | || 청주의료원 장례식장 || 1명 || | |
| 52 | || 효성병원 장례식장 || 2명 || | |
| r11 | 53 | || 이 외 장례식장 || 2명[* 희생자 2명은 유가족 뜻에 따라 수원과 세종으로 각각 운구됐다.] || |
| r10 | 54 | || 미상[* 지하차도 참사 마지막 실종자 62세 여성이 2023년 7월 17일 오후 8시 50분 경에 시신으로 발견되었다. 장례식장 위치는 밝혀지지 않았다.] || 1명 || |
| r6 | 55 | |
| 56 | 합동분양소 설치나 영결추도식 거행 여부는 아직 정해지지 않았다. | |
| 57 | ||
| 58 | 충북도는 모든 유족 의견을 들어 추진 여부를 결정한다는 계획이다. | |
| r1 (새 문서) | 59 | == 미흡한 대처 == |
| 60 | 금강홍수통제소가 관할 구청에 궁평2지하차도에 대헤 교통 통제가 필요하다 알렸지만 행정당국은 교통통제에 나서지 않았다. | |
| 61 | ||
| 62 | 미호강 범람에 대비하여 모래로 임시 제방 둑을 쌓고 있었으나 역시 역부족이었다. | |
| 63 | ||
| 64 | 장비를 더 동원해서 홍수를 대비해야 한다는 주민의 요청도 받아들여지지 않았고 결국 제방 일부가 무너져버려 궁평2지하차도가 침수가 되었다. | |
| 65 | ||
| 66 | 관할기관은 본 지하차도에 대한 어떠한 교통통제를 | |
| 67 | 하지 않았다는 점에서 공무원의 부주의로 인한 인재라는 비판을 피할 수 없게 됐다. | |
| r3 | 68 | == 문서 정보 == |
| r1 (새 문서) | 69 | * 본 문서에 작성된 내용은 아래의 자료들로 참고한 내용을 알립니다. |
| 70 | ||
| 71 | * [[https://ko.m.wikipedia.org/wiki/%EA%B6%81%ED%8F%892%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B0%A8%EB%8F%84_%EC%B9%A8%EC%88%98_%EC%82%AC%EA%B3%A0|위키백과]] |